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Como bien sabes, llevar una postura correcta al conducir es beneficioso para la salud y la seguridad. Pero no solo c&oacute;mo llevamos el asiento es importante. Cuando vamos a la autoescuela nos explican la manera correcta de cogerlo para conducir con m&aacute;s seguridad y sin cansarnos. Si ya te has olvidado como hacerlo ahora te lo recordamos.
<h2>As&iacute; se coge el volante</h2>
El volante de un coche o furg&oacute;n est&aacute; dise&ntilde;ado para utilizarlo con las dos manos. Incluso el C&oacute;digo de Circulaci&oacute;n establece la prohibici&oacute;n de cogerlo con una sola. Solo en situaciones extraordinarias podr&iacute;amos soltar una del volante, por ejemplo, cuando cambiamos de marcha en un coche manual, para bajar las ventanillas o ajustar le climatizador. Ten en cuenta que muchos de los modelos m&aacute;s nuevos ya permiten realizar muchas de estas funciones sin soltar el volante, ya que van equipados con uno multifunci&oacute;n.&nbsp;
Por lo general nos explican (y tambi&eacute;n lo dice as&iacute; la Direcci&oacute;n General de Tr&aacute;fico) que la postura para coger el volante son las 10 y 10 haciendo referencia a la colocaci&oacute;n de las manecillas del reloj a esa hora. Pero los expertos desmienten esto y apuestan por las 9 y cuarto como la forma m&aacute;s correcta. En realidad, los fabricantes desarrollan esta herramienta para la direcci&oacute;n pensando en que se utilice de tal manera.
El principal motivo de esta ubicaci&oacute;n es que, cuando se requiere maniobrar bruscamente, el movimiento se produce m&aacute;s r&aacute;pido y preciso sin necesidad de cruzar los brazos o soltar el aro para contravolantear. Tal es la importancia de esto que incluso podr&iacute;an multarte por no llevarlas en la postura correcta que podr&iacute;an multarte con hasta 80 euros (sin retirada de puntos). Esto implica coger el volante con las dos manos juntas por arriba, lo mismo por debajo, tenerlas apoyadas sobre los radios, mantener la izquierda sobre la puerta o la derecha sobre la palanca de cambios o el reposabrazos, seg&uacute;n nuestro veh&iacute;culo.

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