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&iquest;Eres de los que se pone nervioso cuando se enciende una luz en el frontal de tu coche? &iquest;No sabes si es algo importante o no? Pues este post es para ti. Hemos hecho una lista de los testigos m&aacute;s comunes que aparecen y vamos a explicarte qu&eacute; es lo que te est&aacute; indicando cada uno.
<h2>Importante saber el c&oacute;digo de colores</h2>
Cuando un testigo se enciende, lo primero que debemos hacer es observar su color:
<ul>
<li style="font-weight: 400;">El verde es meramente informativo, y no conlleva riesgos.</li>
<li style="font-weight: 400;">El amarillo se trata de algo importante que debemos analizar una vez que nos detengamos. Es decir, significa que es el momento que vayas planeando una cita a tu taller.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si se enciende un testigo en rojo, debes detener la marcha de manera inmediata y segura.&nbsp;</li>
</ul>
<h2>Los avisos m&aacute;s habituales del coche</h2>
<h3>Requieren atenci&oacute;n inmediata</h3>
Estos testigos son los que se iluminan en rojo en tu panel, y hacen referencia a:
<ul>
<li style="font-weight: 400;">Que el nivel del aceite es muy bajo, lo que podr&aacute; provocarte aver&iacute;as graves, o incluso que gripe el motor.</li>
<li style="font-weight: 400;">Cuando la temperatura del l&iacute;quido refrigerante sea superior a la recomendada, se te avisar&aacute; a trav&eacute;s de un testigo. Lo ideal es apagar el motor cuanto antes y esperar a que enfr&iacute;e. Tambi&eacute;n puede suceder que su nivel sea demasiado bajo y es preciso a&ntilde;adir m&aacute;s.</li>
<li style="font-weight: 400;">Que se encienda el piloto de la bater&iacute;a mientras el coche est&aacute; en marcha significa que hay un problema en la misma o en el alternador. Toca pasar por el taller para que te hagan las comprobaciones adecuadas.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si una puerta est&aacute; mal cerrada o se abra en marcha, tu coche te avisar&aacute; a trav&eacute;s de un piloto en rojo. Detente, comprueba todas las puertas y si no est&aacute; ninguna abierta acude a tu taller de confianza porque puede que tengas un problema con los sensores.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si el airbag del veh&iacute;culo no est&aacute; activado o no funciona de manera correcta se encender&aacute; un aviso. Ten especial precauci&oacute;n si t&uacute; no lo has desactivado, y acude al taller para que te lo revisen.</li>
<li style="font-weight: 400;">Desde hace unos a&ntilde;os los coches incluyen un testigo rojo para que el conductor sepa si alg&uacute;n usuario se ha desabrochado el cintur&oacute;n de seguridad, que va a acompa&ntilde;ado de una alerta sonora.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si se enciende una luz roja con las letras ABS significa que tienes un problema con el freno antibloqueo. Ten en cuenta que este testigo puede saltar despu&eacute;s de una frenada brusca, pero si persiste es mejor que acudas al taller.</li>
<li style="font-weight: 400;">Cuando se enciende el testigo rojo de direcci&oacute;n asistida es muy probable que notes que la direcci&oacute;n est&aacute; m&aacute;s dura, que te cuesta m&aacute;s mover el volante. Detente, deja reposar un poco el coche y al recuperar la marcha todo deber&iacute;a ir bien. Si no es as&iacute;, no fuerces la direcci&oacute;n y llama a asistencia en carretera.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si te quedas sin l&iacute;quido limpiaparabrisas o el nivel es bajo, tu coche te avisar&aacute; a trav&eacute;s de un testigo rojo. Rell&eacute;nalo cuanto antes por seguridad.</li>
</ul>
<h3>Los testigos en amarillo</h3>
Va a aparecer un testigo amarillo en tu frontal cuando:
<ul>
<li style="font-weight: 400;">La presi&oacute;n de los neum&aacute;ticos sea m&aacute;s baja de la que recomienda el fabricante.</li>
<li style="font-weight: 400;">Te quede poco combustible.</li>
<li style="font-weight: 400;">Tengas un problema en el motor y no est&eacute; funcionando de manera correcta. Aunque pueda que no sea nada grave, acude al taller cuanto antes.</li>
<li style="font-weight: 400;">Si el testigo de precalentamiento del motor se enciende al poner el contacto debes esperar unos minutos hasta que se apague antes de arrancarlo. Si se enciende mientras circulas es mejor que pares e identifiques el problema antes de reanudar la marcha.</li>
<li style="font-weight: 400;">El testigo amarillo de ESP encendido nos avisa que que est&aacute; activada la tecnolog&iacute;a, as&iacute; disminuye la velocidad porque tu coche se estar&aacute; dando cuenta que hay problemas en la carretera.</li>
</ul>
<h3>Testigos verdes</h3>
Estos testigos est&aacute;n m&aacute;s pensados para avisarte de que todo en tu coche funciona correctamente. Por ejemplo, que se ha activado el modo de conducci&oacute;n ECO, que se han encendido las luces de carretera o que tienes activado el control de crucero. Cada marca y modelo incluyen diferentes versiones seg&uacute;n su equipamiento.
<h2>Inf&oacute;rmate</h2>
Te recomendamos que cuando un testigo amarillo o rojo se encienda en el frontal, detengas la marcha de manera segura y compruebes en el manual qu&eacute; significa. Si no est&aacute;s seguro de poder seguir en condiciones de seguridad, solicita asistencia en carretera.
En el servicio posventa Audi y Volkswagen de Tartiere Auto estaremos encantados de ayudarte y de dar soluci&oacute;n a esos problemas.

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